Пројекти

1.1  Реализовани техничко – развојни пројекти и пројекти из сарадње са привредом

1.1.1  Реализовани техничко – развојни пројекти (категорија М80)

  1. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Ревитализација роторног багера SchRs 350, рађено за РБ „Колубара“, Машински факултет, Београд, 2009-2011. (Теслина награда за врхунско инжењерско техничко-технолошко остварење – 2011. године, Годишња награда Привредне коморе Београда за најбоље техничко унапређење – 2011. године)
  2. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници.: Механизација бродоградилишног навоза за речно-морска пловила масе до 1800 t и дужине до 140 m, рађено за „Shipyard Bomex 4M“, Машински факултет, Београд, 2007 – 2008. (Годишња награда Инжењерске коморе Србије за изузетно остварење у струци – 2009. године, Годишња награда Привредне коморе Београда за најбоље техничко унапређење – 2009. године, Златна медаља са ликом Николе Тесле у категорији нових технологија на Међународној изложби проналазака, нових технологија и индустријског дизајна – „Проналазаштво Београд 2009“)
  3. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Технологија ослобађања, редизајн и парцијална ревитализација роторног багера SRs 1200 након хаварије изазване обрушавањем чела копа, рађено за „Колубара Метал“, Машински факултет, Београд, 2011-2012. (Годишња награда Привредне коморе Београда за најбоље техничко унапређење – 2012. године)
  4. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници.: Редизајн и унапређење подструктура роторних багера РБ „Колубара“, рађено за „Колубара Метал“, Машински факултет, Београд, 2008-2010. (Годишња награда Привредне коморе Београда за најбоље техничко унапређење – 2010. године)
  5. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници.: Санација и реконструкција обртне платформе роторног багера TAKRAF Srs 1200 x 24/4 + VR (интерна ознака G -VI), рађено за „Колубара Метал“, Машински факултет, Београд, 2005. (Годишња награда Привредне коморе Београда за најбоље техничко унапређење – 2005. године)
  6. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Санација и реконструкција претоварног моста за угаљ број 2, рађено за „ТЕ Колубара“, Машински факултет, Београд 2002. (Годишња награда Привредне коморе Београда за најбоље техничко унапређење– 2002. године)
  7. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Редизајн радног уређаја роторног багера SchRs 350, рађено за РБ „Колубара“, Машински факултет, Београд, 2009. (Златна медаља са ликом Николе Тесле у категорији нових технологија на Међународној изложби проналазака, нових технологија и индустријског дизајна „Проналазаштво Београд 2010“)
  8. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Реконструкција и санација доње градње роторног багера KRUPP C – 700S, рађено за РБ „Колубара“, Машински факултет, Београд, 2006. (Сребрна медаља са ликом Николе Тесле у категорији нових технологија на Међународној изложби проналазака, нових технологија и индустријског дизајна „Проналазаштво Београд 2011“)
  9. Бошњак, С. и сарадници: Од „a priori“ до „a posteriori“ статичке стабилности обртне горње градње роторних багера, рађено за РБ „Колубара“, Машински факултет, Београд, 2012-2014.
  10. Бошњак, С., Петковић, З., Гњатовић, Н., Миленовић, И.: Пројекат покретног технолошког торња – TOR-1, рађено за „IVA PROCESNA OPREMA“ д.о.о. – Аранђеловац, Машински факултет, Београд, 2017.
  11. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат двогреде мосне дизалице носивости Q = 80 t; распона L = 18,6 m, рађено за „MNG PLASTIK GOGIĆ“ д.о.о. – Инђија, Машински факултет, Београд, 2017.
  12. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Редизајн решеткасте структуре ослонца стреле противтега багера ведричара ERs 1000/20, рађено за предузеће ПД РБ «Колубара», д.о.о. – Лазаревац, Огранак „Површински копови“ –Барошевац, Машински факултет, Београд, 2010.
  13. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Студија напонско – деформацоног стања осланаца затега портала роторног багера SchRs 1760, рађено за предузеће ПД РБ «Колубара», д.о.о. – Лазаревац, Огранак „Површински копови“ – Барошевац, Машински факултет, Београд, 2005.
  14. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Реконструкција двоточковних колица гусеничног механизма за кретање роторног багера KRUPP SchRs-1760, рађено за РБ „Колубара“ Д.О.О. – Лазаревац, Машински факултет, Београд 2003.
  15. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Портална дизалица носивости Q = 10 t, распона L = 18,5+8 m, рађено за «Shipyard Bomex 4M» – Зрењанин, Машински факултет, Београд, 2008.
  16. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат станице и развој методе за експериментално истраживање локалног дејства точкова дизаличних колица, Машински факултет, Београд, 2008.
  17. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат реконструкције производне линије бр.3 у BFC-LaFarge, Беочин, рађено за предузеће «Феромонт» – Београд, Машински факултет, Београд, 2004.
  18. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат пробног стола и поступка испитивања двоточковних колица гусеничног кретача, рађено за предузеће «ЈП РБ Колубара» – Лазаревац, Машински факултет, Београд 2003.
  19. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Прорачун чврстоће кашика багера O&K SchRs 630, рађено за предузеће «ЈП РБ Колубара» – Лазаревац, Машински факултет, Београд 2003.
  20. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Главни машински пројекат система за подизање вертикалног надземног резервоара, запремине 6000 m3 за складиштење моторних и безоловних бензина у Луци Бар, рађено за предузеће «АД Термоелектро» – Београд, Машински факултет, Београд 2001.
  21. Петковић, З., Бошњак, С., Јовковић, М.: Унапређење једностепеног мултипликатора погона расипача минералног ђубрива, рађено за предузеће «Инжењеринг Технокомерц» – Београд, Машински факултет, Београд, 1998.
  22. Бошњак, С. и сарадници: Пројекат електроподизног кошаркашког коша са носећим мостом, рађено за предузеће «Ентерпан» – Београд, Машински факултет, Београд, 1998.
  23. Бошњак, С., Јовковић, М.: Пројекат стационарне хидрауличне платформе маказастог типа носивости Q = 2,45 t, висине дизања H = 5,4 m, рађено за предузеће «ПТТ Србија» – Београд, Машински факултет, Београд 1997-1998.
  24. Маричевић, М., Бошњак, С., Јовановић, Д., Обрадовић, Д.: Пројекат реконструкције зуба и кашика роторног багера Orenstein & Koppel UCW – 450 за подводну експлоатацију угља, рађено за предузеће «Рудник угља Ковин» – Ковин, Машински факултет, Београд, 1997.
  25. Бошњак, С., Савић, Ј., Павловић, М.: Главни машински пројекат мобилне хидрауличне дизалице
    ХД – 12, рађено за предузеће «Електропривреда Србије» – Београд, Машински факултет, Београд, 1993.
  26. Бошњак, С.: Главни машински пројекат мобилне хидрауличне платформе ХТП – 12, рађено за предузеће «Електропривреда Србије» – Београд, Машински факултет, Београд, 1993.
  27. Миловић, П., Бошњак, С.: Пројекат мобилне хидрауличне подизне платформе THP – 15, рађено за предузеће «Техномеханика» – Марија Бистрица (Хрватска), Машински факултет, Београд, 1989.
  28. Миловић, П., Седмак, А., Гњатовић, Б., Бошњак, С.: Пројекат фамилије челичних силоса за цемент, рађено за предузеће «Прогрес» – Младеновац, Машински факултет, Београд, 1989.
  29. Острић, Д., Бошњак, С.: Оптимизација носеће структуре и конструкциона документација лаког транспортног суда носивости 1000 kg, рађено за предузеће «ИНГО» – Шабац, Машински факултет, Београд, 1988.
  30. Миловић, П., Бошњак, С.: Пројекат извлачне решетке САМПОРТ–а (машине за одржавање бетонске конструкције моста који спаја острво Крк са копном), рађено за предузеће «Техномеханика» – Марија Бистрица (Хрватска), Машински факултет, Београд,1988.
  31. Острић, Д., Бошњак, С.: Оптимизација структуре моста претоварних колица распона L = 14 m, рађено за предузеће «ПО Ћирковац» – Костолац, Машински факултет, Београд, 1985.
  32. Острић, Д., Бошњак, С.: Оптимизација носеће структуре и конструкциона документација лаког контејнера носивости 700 kg, рађено за предузеће «ИНГО» – Шабац, Машински факултет, Београд, 1988.
  33. Острић, Д., Бошњак, С.: Оптимизација носеће структуре и конструкциона документација лаког транспортног суда носивости 500 kg, рађено за предузеће «ИНГО» – Шабац, Машински факултет, Београд, 1988.
  34. Острић, Д., Бошњак, С.: Пројекат регала за ускладиштење лимова, шипки и профила, рађено за предузеће «ГОША» – Смедеревска Паланка, Машински факултет, Београд, 1986.

 

1.1.2  Оригинална стручна остварења – реализовани пројекти из сарадње са привредом

  1. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Аналитичко одређивање параметара статичке стабилности за багере: G1 (SchRs 900×25/6) фабрички број 1349, G2 (SchRs 630x25/6) фабрички број 1350 и G7 (SchRs 630x25/6) фабрички број 1345 након адаптације погона радног точка са фреквентном регулацијом, рађено за ПД РБ „Колубара“ Д.О.О. – Лазаревац, Машински факултет, Београд, 2012.
  2. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Аналитичко одређивање параметара статичке стабилности надградње багера SchRs 350, рађено за ПД РБ „Колубара“ Д.О.О. – Лазаревац, Машински факултет, Београд, 2011.
  3. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Аналитичко одређивање параметара статичке стабилности надградње багера G1 и G4 (SchRs 630) након адаптације погона радног точка са фреквентном регулацијом (фабрички бројеви багера 1397 и 1398) након адаптације погона радног точка са фреквентном регулацијом, рађено за ПД РБ „Колубара“ Д.О.О. – Лазаревац, Машински факултет, Београд, 2010.
  4. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат монтаже мобилне расподелне станице, рађено за предузеће «Takraf GmbH» – Lajpcig, СР Немачка, Машински факултет, Београд, 2008.
  5. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат монтаже одлагача Ars 2000/15/60/60×22 са претоварним транспортером на шинама тип Ü 200, рађено за предузеће «Лола Ливница Пом» д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2008.
  6. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Аналитичко – експериментално одређивање тежине и положаја тежишта надградње и силе у ужадима система вешања стреле ротора багера SRs – 1201 (G – 2), рађено за ПД РБ „Колубара“ Д.О.О. – Лазаревац, Огранак „Површински копови“ –Барошевац, Машински факултет, Београд, 2008.
  7. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат реконструкције папуча гусеничног кретача роторног багера TAKRAF 1200 (G–VI), рађено за ПД «Колубара – Метал» д.о.о – Вреоци, Машински факултет, Београд, 2008.
  8. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат реконструкције доњег построја роторног багера TAKRAF 1200 (G – VI), рађено за ПД «Колубара – Метал» д.о.о – Вреоци, Машински факултет, Београд, 2008.
  9. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат монтаже одлагача A2Rs – B 8500.60.1, рађено за предузеће «Takraf GmbH» – Lajpcig, СР Немачка, Машински факултет, Београд, 2007.
  10. Бошњак, С., Петковић, З., Гњатовић, Н.: Пројекат реконструкције ламеле за везу хидроцилиндра и ужета погона дизања стреле ротора багера G – VII (O&K SchRs 630 / 6 x 25), рађено за ПД «Колубара» д.о.о – Барошевац, Машински факултет, Београд, 2007.
  11. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат монтаже роторног багера SchRs 1600 / 3 x 25, рађено за предузеће «ThyssenKrupp Fördertechnik GmbH» – Essen, СР Немачка, Машински факултет, Београд, 2007.
  12. Бошњак, С., Петковић, З., Матејић, П.: Пројекат санације и реконструкције обртне платформе роторног багера TAKRAF Srs 1200 x 24/4 + VR (интерна ознака G – III), рађено за предузеће «Колубара Метал» – Вреоци, Машински факултет, Београд, 2005.
  13. Бошњак, С., Петковић, З., Матејић, П.: Пројекат привремене санације обртне платформе роторног багера TAKRAF Srs 1200 x 24/4 + VR (интерна ознака G – VI), рађено за предузеће «Колубара Метал» – Вреоци, Машински факултет, Београд, 2005.
  14. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Главни машински пројекат привремене санације стреле пловног роторног багера КОВИН 1, рађено за предузеће «Рудник угља Ковин» – Ковин, Машински факултет, Београд, 2003.
  15. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Главни машински пројекат реконструкције погона дизања стреле ротора багера TAKRAF SRs–1200, рађено за предузеће «ЈП РБ Колубара» – Лазаревац, Машински факултет, Београд 2003.
  16. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Главни машински пројекат реконструкције погона ротора багера KRUPP SchRs–1760, рађено за предузеће «ЈП РБ Колубара» – Лазаревац, Машински факултет, Београд 2003.
  17. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Идентификација напонско – деформационог стања и избор материјала чланака гусеничног механизма за кретање роторног багера KRUPP SchRs–1760, рађено за предузеће «ЈП РБ Колубара» – Лазаревац, Машински факултет, Београд 2003.
  18. Миловић, П., Бошњак, С, Делић, Б.: Пројекат санације стреле роторног багера O&K – SH 630, рађено за предузеће «ПО Ћирковац» – Костолац, Машински факултет, Београд, 1990.
  19. Миловић, П., Бошњак, С.: Пројекат система за осигурање стреле кабине првог багеристе роторног багера TAKRAF Srs – 400, рађено за предузеће «ПО Ћирковац» – Костолац, Машински факултет, Београд,1990.
  20. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=5 t, распона L=10,71 m, рађено за „Енергомонт“ д.о.о. – Бачки Виногради, Машински факултет, Београд, 2017.
  21. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат висеће двогреде мосне дизалице носивости
    Q=3,2 t, распона L=7,2 m, рађено за „Sanja IPPI“ д.о.о. – Стара Пазова, Машински факултет, Београд, 2017.
  22. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=6,3 t, распона L=17,2 m, рађено за „Никша Комерц“ д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2017.
  23. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат двогреде мосне дизалице носивости Q=6,3 t, распона L=17,2 m, рађено за „Никша Комерц“ д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2017.
  24. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=5,0 t, распона L=19,2 m, рађено за „EX BC“ д.о.о. – Нови Сад, Машински факултет, Београд, 2017.
  25. Бошњак, С., Петковић, З., Гњатовић, Н., Миленовић, И.: Прорачун носеће структуре обртних траверзи носивост Q=20 t, распона L=5 m и Q=25 t, L=6,8 m, рађено за „Em Dip Pro team“ д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2017.
  26. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=6,3 t, распона L=20,84 m, рађено за „Статик“ д.о.о. – Ковин, Машински факултет, Београд, 2017.
  27. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=6,3 t, распона L=15,0 m, рађено за „Produkt BG inženjering“ д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2017.
  28. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=10,0 t, распона L=21,395 m, рађено за „B.O.S. Kompani“ д.о.о. – Крушевац, Машински факултет, Београд, 2017.
  29. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=5 t, L=4,39 m, рађено за „Tetra Pak Production” д.о.о. – Горњи Милановац, Машински факултет, Београд, 2017.
  30. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=6,3 t, распона L=22,9 m, рађено за „Plastikcam East“ д.о.о. – Нови Сад, Машински факултет, Београд, 2017.
  31. Бошњак, С., Петковић, З., Миленовић, И., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=10 t, распона L=20,9 m, рађено за ХК „Крушик“ а.д. – Ваљево, Иновациони центар Машинског факултета, Београд, 2016.
  32. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат двогреде мосне дизалице носивости Q=16 t, L=14,2 m, рађено за „Drina Plastika – 86“ д.о.о. – Нова Пазова, Машински факултет, Београд, 2016.
  33. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q = 10/5 t, распона L=22,5 m, рађено за „Ball Packaging Belgrade“ д.о.о. – Београд, Иновациони центар Машинског факултета, Београд, 2016.
  34. Бошњак, С., Петковић, З., Гњатовић, Н., Миленовић, И., Стефановић А., Милојевић, Г.: Пројекат демонтаже и монтаже статора генератора блока II термоелектране „Никола Тесла – Б“, рађено за „Феромонт инжењеринг“ д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2016.
  35. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат реконструкције монтажног наставка стреле аутодизалице „TEREX DEMAG AC 100”, рађено за „РТ Транс“ д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2016.
  36. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат двогреде мосне дизалице носивости Q=3,15 t + 3,15 t, распона L = 14,43 m, рађено за „Metaling“ д.о.о. – Бела Црква, Машински факултет, Београд, 2016.
  37. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице са два покретна витла носивости Q = 4/1,6 t, распона L=10,2 m, рађено за „Energopet“ д.о.о. – Крњешевци, Машински факултет, Београд, 2016.
  38. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат двогреде мосне дизалице носивости Q=5 t+5 t, распона L=25,8 m, рађено за „Everrest Production“ d.o.o. – Нови Сад, Иновациони центар Машинског факултета, Београд, 2015.
  39. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Пројекат двогреде мосне дизалице носивости Q=8t, распона L=25,8 m, рађено за „Everrest Production“ d.o.o. – Нови Сад, Иновациони центар Машинског факултета, Београд, 2015.
  40. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Анализа напонско-деформационог стања алата погонског вратила грађевинске машине за израду шипова – идентификација поља напона и деформација, рађено за „Фербилд“ д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2015.
  41. Бошњак, С., Петковић, З., Миленовић, И.: Анализа напонско-деформационог стања куке за ношење ливачког лонца носивости 68 t, рађено за „ЕМ DIP PRO TEAM“ д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2015.
  42. Бошњак, С., Петковић, З., Миленовић, И.: Анализа напонско-деформационог стања траверзе за ношење ваљка у фабрици хартије, рађено за „Фабрика хартије“ д.о.о. – Београд, Машински факултет, Београд, 2015.
  43. Бошњак, С., Петковић, З., Миленовић, И.: Анализа напонско-деформационог стања корпе носивости 250 kg, за подизање особа виљушкаром, рађено за „Лука Београд“ а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2015.
  44. Бошњак, С., Петковић, З., Миленовић, И., Милојевић, Г.: Пројекат једногреде мосне дизалице носивости Q=2×3,2 t, распона L=30 m, рађено за „Steeltec“ д.о.о. – Сремска Митровица, Машински факултет, Београд, 2015.
  45. Бошњак, С., Петковић, З., Миленовић, И., Милојевић, Г.: Пројекат двогреде мосне дизалице носивости Q=16/3,2 , распона L=30 m, рађено за „Steeltec“ д.о.о. – Сремска Митровица, Машински факултет, Београд, 2015.
  46. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат истема за подизање отпарних тела – тип 1 – отпаривач Е3000 и отпаривач Е1000; тип 2 – отпаривач Е2000, рађено за „Феромонт инжењеринг“ а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2014.
  47. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат прстенасте траверзе носивости 140 t, рађено за „Феромонт инжењеринг“ а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2014.
  48. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Анализа напонског стања носеће конструкције крова при подизању и монтажи, рађено за „Феромонт инжењеринг“ а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2014.
  49. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Прорачун чврстоће траверзе номиналне носивости
    2 x 45t = 90t, рађено за ПД РБ „Колубара“ Д.О.О. – Лазаревац, Машински факултет, Београд, 2013.
  50. Бошњак, С., Петковић, З., Милојевић, Г.: Прорачун чврстоће челичне конструкције палета за калуп, рађено за предузеће „Игма инжењеринг“ д.о.о., Машински факултет, Београд, 2011.
  51. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат порталне дизалице Q = 2,5 t, L = 3,5 m, рађено за предузеће „РТ ТРАНС“ д.о.о, Машински факултет, Београд, 2011.
  52. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат рампе за истовар расутих терета, рађено за „Лука Београд“ – Београд, Машински факултет, Београд, 2011.
  53. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Прорачун структуре хидрауличног крста за подизање возила В–НП–43120, рађено за предузеће „Ватроспрем“ д.о.о., Машински факултет, Београд, 2011.
  54. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Реконструкција колица система механизације Мортоновог навоза – Порт Судан, рађено за Belkhart, Машински факултет, Београд, 2009.
  55. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат реконструкције помоћне шасије за дизалицу EFFER 210/3s уграђену на возилу Мercedes Benz 1632 AK, рађено за „Промонт“ д.о.о., Машински факултет, Београд, 2008.
  56. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Главни машински пројекат монтажно – демонтажне носеће конструкције монореја носивости Q = 5 t, L = 18,5 m, рађено за БГА, Београд, Машински факултет, Београд, 2007.
  57. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат корпе за рад на висини, носивости
    Q = 200 kg, рађено за предузеће «Феромонт инжењеринг» а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2007.
  58. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Прорачун структуре конзолног семафорског стуба, рађено за ЈКП «Београд пут» – Београд, Машински факултет, Београд, 2007.
  59. Бошњак, С., Петковић, З.: Прорачун структуре стреле конзолне дизалице на круни котла блока А4, рађено за ПД «ТЕРМОЕЛЕКТРАНЕ НИКОЛА ТЕСЛА» – Обреновац, Машински факултет, 2007.
  60. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Прорачун структуре семафорског стуба висине 3,2 m, рађено за ЈКП «Београд пут» – Београд, Машински факултет, Београд, 2007.
  61. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат корпе за рад на висини, носивости
    Q = 200 kg, рађено за предузеће «Јединство – Металоградња» а.д. – Севојно, Машински факултет, Београд, 2007.
  62. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Прорачун чврстоће носеће конструкције косог моста у фази монтаже, рађено за предузеће «Феромонт инжењеринг» а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2007.
  63. Бошњак, С., Петковић, З.: Технологија санације стреле драглајна BUCYRUS LIMA MODEL 2400 – B, рађено за предузеће «Tecon» – Београд, Машински факултет, Београд, 2006.
  64. Бошњак, С., Петковић, З.: Прорачун чврстоће варијантних решења носеће структуре пластеника површине 4 ha, рађено за предузеће «МБ Фармаком» – Шабац, Машински факултет, Београд, 2006.
  65. Бошњак, С.: Конструкционо решење санације појасева носеће челичне конструкције дерик крана
    ДГ-06-001    , рађено за «Колубара – Метал» – Вреоци, Машински факултет, Београд, 2006.
  66. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Одређивање граничних носивости фамилије носача спољних јединица клима уређаја, рађено за СРПУ ТЕРМОЕЛЕКТРОНИК – Младеновац, Машински факултет, Београд, 2006.
  67. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Прорачун напонско – деформационог стања стреле драглајна BUCYRUS LIMA MODEL 2400 – B, рађено за предузеће «Tecon» – Београд, Машински факултет, Београд, 2005.
  68. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Прорачун напонско – деформационог стања стреле драглајна BUCYRUS ERIE MODEL 88 – B, рађено за предузеће «Tecon» – Београд, Машински факултет, Београд, 2005.
  69. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат реконструкције носача корпе за рад на висини, носивости 200 kg, рађено за предузеће «Лука Београд» – Београд, Машински факултет, Београд, 2005.
  70. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Пројекат реконструкције структуре корпе за рад на висини, носивости 200 kg, рађено за предузеће «Лука Београд» – Београд, Машински факултет, Београд, 2005.
  71. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Главни машински пројекат реконструкције кранске стазе у погону елоксаже, рађено за предузеће «Метал» – Београд, Машински факултет, Београд, 2004.
  72. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Главни машински пројекат реконструкције погона кретања кранова у погону елоксаже, рађено за предузеће «Метал» – Београд, Машински факултет, Београд, 2004.
  73. Бошњак, С., Петковић, З.: Прорачун основних параметара и погонске групе завојног додавача капацитета 20 t/h; рађено за предузеће «ГОША – ФОМ» – Смедеревска Паланка, Машински факултет, Београд, 2004.
  74. Бошњак, С., Петковић, З., Јовковић, М.: Пројекат монореја носивости 2 x 5,0 t у допо–торњу производне линије број 3 у BFC – La Farge, Беочин, рађено за предузеће «Феромонт» – Београд, Машински факултет, Београд, 2004.
  75. Бошњак, С., Петковић, З.: Анализа глобалног напонско – деформационог стања плашта пећи за калцинацију глинице, рађено за предузеће «Термоелектро» – Подгорица, Машински факултет, Београд, 2004.
  76. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Анализа напонско – деформационог стања ослоног прстена ротационе сушнице за вештачко ђубриво, рађено за предузеће «Фармаком М. Б.» – Шабац, Машински факултет, Београд, 2004.
  77. Бошњак, С., Петковић, З., Јовковић, М.: Прорачун чврстоће платформе и носећег рама носивости 3000 kg за претовар џакиране робе, рађено за предузеће «Лука Београд» – Београд, Машински факултет, Београд, 2003.
  78. Бошњак, С., Петковић, З. и сарадници: Design of temporary support structure for gas oil tank – Port of Bengazi, рађено за предузеће «Pessing» – Београд, Машински факултет, Београд, 2003.
  79. Бошњак, С., Јовковић, М.: Пројекат реконструкције телескопирајућег носача хидроцилиндра стабилизатора аутомобилске дизалице HAK – 9, рађено за предузеће «ЈП Електродистрибуција Београд» – Београд, Машински факултет, Београд, 2000.
  80. Бошњак, С., Јовковић, М.: Пројекат покретног и водећег ослонца магистралног топловода у оквиру СДГБ, рађено за предузеће «ЈКП Београдске електране» – Београд, Машински факултет, Београд
  81. Бошњак, С., Јовковић, М.: Пројекат реконструкције носача хидроцилиндара предњих стабилизатора аутомобилске дизалице HIAB 260 RW, рађено за предузеће «ЈП Електродистрибуција Београд» – Београд, Београд, 1999.
  82. Бошњак, С., Глишић, Д.: Пројекат реконструкције саћастог главног носача мосне дизалице носивости Q = 1,0 t, распона L = 5.4 m, рађено за предузеће «АД Букуља» – Београд, Машински факултет, Београд, 1999.
  83. Бошњак, С.: Реконструкција носеће структуре рекламних паноа, рађено за предузеће «Grafix» – Београд, Машински факултет, Београд, 1997.
  84. Бошњак, С., Митровић, Р.: Реконструкција и прорачун чврстоће носеће конструкције дестилерије при дејству оптерећења изазваног ветром, рађено за предузеће «ПКБ» – Болеч, Машински факултет, Београд, 1993.
  85. Бошњак, С.: Пројекат монореја за подизање потапајућих пумпи, рађено за предузеће «ТЕ Косово» – Обилић, СЗП Заваривач – Институт за заваривање, Београд, 1986.
  86. Пројекат адаптације система подизања терета у силосу за одлагање шљаке, рађено за ТЕ „Никола Тесла – Б“ д.о.о. – Обреновац, Машински факултет, Београд, 2013.
  87. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Реконструкција и прорачун чврстоће наставка виљушке виљушкара – носивости Q = 500kg; L = 3,16m, рађено за ТЕ „Никола Тесла – А“ – Обреновац, Машински факултет, Београд, 2013.
  88. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Прорачун структуре траверзе носивости Q=60t, рађено за „РТ Транс“ Д.О.О. – Београд, Машински факултет, Београд, 2012.
  89. Петковић, З., Бошњак, С., Миленовић, И.: Систем за подизање измењивача топлоте масе 160t, рађено за „Феромонт инжењеринг“ А.Д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2012.
  90. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Реконструкција порталне дизалице Q = 2 x 11,5 t, L1 = 1,7 m; Q = 18 t, L/2, L = 5 m; H = 5 m, рађено за предузеће „РТ ТРАНС“ д.о.о., Машински факултет, Београд, 2011.
  91. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни пројекат реконструкције погона помоћног дизања мосне дизалице 110/15 t у машинској сали, рађено за ТЕ „Колубара“ – Велики Црљени, Машински факултет, Београд, 2009.
  92. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат порталне дизалице носивости
    Q = 2     x 3,6 t, распона L = 2,5 m, рађено за „РТ ТРАНС“ д.о.о., Машински факултет, Београд, 2008.
  93. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат порталне дизалице носивости
    Q = 2     x 6,5 t, распона L = 12,5 m, рађено за „РТ ТРАНС“ д.о.о., Машински факултет, Београд, 2008.
  94. Зрнић, Н., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монтажно-демонтажне носеће конструкције монореја носивости 5 t и дужине стазе 14 m, Објекат Рени Бунар „ЈКП Београдски водовод и канализација“, рађено за БГА Београд, Машински факултет Београд, 2008.
  95. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Пројекат реконструкције телескопских трибина на источној и западној страни у објекту „БЕОГРАДСКА АРЕНА“, рађено за ГРАД БЕОГРАД – ГРАДСКА УПРАВА, Секретаријат за спорт и омладину, Машински факултет, Београд, 2007.
  96. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Доказ носивости система за подизање реактора R-201, рађено за предузеће «Феромонт инжењеринг» а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2007.
  97. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Доказ носивости ушке за монтажу носеће конструкције косог моста, рађено за предузеће «Феромонт инжењеринг» а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2007.
  98. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Прорачун чврстоће ушке за демонтажу конструкције торња реактора у фабрици карбамида, рађено за предузеће «Феромонт инжењеринг» а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2007.
  99. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Прорачун чврстоће система ушки за подизање кровне конструкције силоса, рађено за предузеће «Феромонт инжењеринг» а.д. – Београд, Машински факултет, Београд, 2007.
  100. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат реконструкције стазе монореја дужине L = 7,4 m, носивости Q = 10 t, рађено за ЈП «ТЕНТ» д.о.о. – Огранак «ТЕНТ Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 2007.
  101. Петковић, З., Бошњак, С., Радосављевић, Г.: Главни машински пројекат једношинске дизалице на ручни погон, за монтажу и демонтажу пумпи ГА – 2401 А и Б, рађено за НИС «Рафинерија нафте Панчево» – Панчево, Машински факултет, Београд, 2006.
  102. Петковић, З., Бошњак, С.: Главни машинско – технолошки пројекат постројења за палетизацијуи и паковање у фабрици цемента HOLCIM НОВИ ПОПОВАЦ А.Д., рађено за предузеће «HOLCIM НОВИ ПОПОВАЦ А.Д.» – Нови Поповац, Машински факултет, Београд, 2006.
  103. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат двогреде мосне дизалице носивости 5 t, распона 19,2 m, рађено за предузеће «Еурополис» – Београд, Машински факултет, Београд, 2005.
  104. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат монореја носивости 5 t, дужине стазе 5 m, рађено за предузеће «Le Belier Kikinda – Livnica D.O.O.» – Кикинда, Машински факултет, Београд, 2005.
  105. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат носеће конструкције дизаличне стазе дужине 12 m, распона 2,716 m, за дизалицу носивости 500 kg, рађено за предузеће «Le Belier Kikinda – Livnica D.O.O.» – Кикинда, Машински факултет, Београд, 2005.
  106. Петковић, З., Матејић, П., Бошњак, С.: Пројекат постоља хидрауличне дизалице за ремонт – замену зупчастих летви на електролучној пећи, рађено за предузеће «Жељезара Никшић» – Никшић, Машински факултет, Београд, 2005.
  107. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Пројекат фамилије котурача носивости 5 t, 10 t i 20 t, рађено за предузеће «Феромонт» – Београд, Машински факултет, Београд, 2004.
  108. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Пројекат реконструкције везе ослонца димњака и бетонског постоља, рађено за предузеће «Аеродром Београд»-Београд, Машински факултет, Београд, 2004.
  109. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Пројекат носеће конструкције котла и колектора у погону «НИС Рафинерија нафте»-Панчево, рађено за предузеће «Феромонт» – Београд, Машински факултет, Београд, 2004.
  110. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Static stress analysis of the outer ethylene storage 6т0701 аfter repairing, рађено за предузеће «Pessing» – Београд, Машински факултет, Београд, 2004.
  111. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат реконструкције мосне дизалице носивости 20 t и распона 22 m, рађено за предузеће «Бродоградилиште Бегеј» – Зрењанин, Машински факултет, Београд, 2004.
  112. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат реконструкције порталне дизалице носивости 5 t и распона 15+8m, рађено за предузеће «Бродоградилиште Бегеј» – Зрењанин, Машински факултет, Београд, 2004.
  113. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Главни машински пројекат висеће једногреде мосне дизалице на ручни погон носивости 10 t , распона 3,6 m, рађено за предузеће «Жива Монт»-Панчево, Машински факултет, Београд, 2004.
  114. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Главни машински пројекат висеће једногреде мосне дизалице на ручни погон носивости 10 t и распона 4 m, рађено за предузеће «Жива Монт»-Панчево, Машински факултет, Београд, 2004.
  115. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Главни машински пројекат висеће једногреде мосне дизалице на ручни погон, носивости 5 t, и распона 3,6 m, рађено за предузеће «Жива Монт»-Панчево, Машински факултет, Београд, 2004.
  116. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Главни машински пројекат висеће једногреде мосне дизалице на ручни погон, носивости 5 t, и распона 2 m, рађено за предузеће «Жива Монт»-Панчево, Машински факултет, Београд, 2004.
  117. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Главни машински пројекат висеће једногреде мосне дизалице на ручни погон, носивости 5 t, и распона 4 m, рађено за предузеће «Жива Монт»-Панчево, Машински факултет, Београд, 2004.
  118. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Пројекат носеће конструкције (премошћења темеља) за рад на висини при реконструкцији пећи производне линије број 3 у BFC – La Farge, Беочин, рађено за предузеће «Феромонт» – Београд, Машински факултет, Београд, 2004.
  119. Зрнић, Н., Петковић З., Бошњак, С.: Анализа динамичког понашања претоварног моста носивости 20 t и распона 76,2 m, рађено за предузеће «ГОША – ФОМ» – Смедеревска Паланка, Машински факултет, Београд, 2003.
  120. Петковић, З., Бошњак, С., Јовковић М., Гашић, В.: Пројекат санације резервоара (број 405) за складиштење горива у луци Бенгази – Либија, рађено за предузеће «Pessing» – Београд, Машински факултет, Београд, 2003.
  121. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Главни машински пројекат једногреде мосне дизалице носивости 3,2 t и распона 14,82 m, рађено за предузеће «Феропласт» – Београд, Машински факултет, Београд, 2003.
  122. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат једногреде мосне ланчане дизалице носивости 5 t и распона 7,5 m, рађено за предузеће «Пројметал» – Београд, Машински факултет, Београд, 2003.
  123. Петковић, З., Матејић, П., Бошњак, С., Јовковић, М.: Главни машински пројекат носећег седла носивости 400 t за ослањање сегмента ротационе пећи (број 3) за цемент у BFC – La Farge, Беочин, рађено за предузеће «АД Термоелектро» – Београд, Машински факултет, Београд 2001.
  124. Петковић, З., Бошњак, С., Матејић, П.: Главни машински пројекат носача (носивост 250 t) хидрауличне дизалице за подизање седла за ослањање сегмента ротационе пећи (број 3) за цемент у BFC – La Farge, Беочин, рађено за предузеће «АД Термоелектро» – Београд, Машински факултет, Београд 2001.
  125. Петковић, З., Бошњак, С., Јовковић, М.: Главни машински пројекат носеће конструкције за заокретање сегмента пећи број 3 (маса сегмента 180 t) из хоризонталног у вертикални положај, рађено за предузеће «АД Термоелектро» – Београд, Машински факултет, Београд 2001.
  126. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Реконструкција главног носача и механизма за кретање мосне дизалице носивости 2,0 t и распона 11,5 m, рађено за предузеће «ДД Дунав» – Гроцка, Машински факултет, Београд 2001.
  127. Петровић, Д., Бугарић, У., Бошњак, С.: Главни машинско – технолошки пројекат погона стаклопластике, рађено за предузеће «АД Икарбус» – Земун, Машински факултет, Београд, 2000.
  128. Петковић, З., Бошњак, С., Гашић, В.: Пројекат носача две хидрауличне дизалице носивости 2 x 140 t за уградњу реактора R – 201, масе 220 t, у конструкцију постројења за производњу карбамида у ХИП Азотара – Панчево, рађено за предузеће «АД Термоелектро» – Београд, Машински факултет, Београд, 2000.
  129. Петковић, З., Бошњак, С., Глишић, Д.: Пројекат траверзе за везивање реактора R – 201, масе 220 t, за систем хидрауличног дизања, рађено за предузеће «АД Термоелектро» – Београд, Машински факултет, Београд, 2000.
  130. Петковић, З., Бошњак, С., Ердељан, Д.: Пројекат носача хидрауличне дизалице носивости 300 t за дизање реактора R – 201, рађено за предузеће «АД Термоелектро» – Београд, Машински факултет, Београд, 2000.
  131. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат распињача носивости 120 t за вођење задњег дела реактора R – 201 при уградњи у конструкцију постројења за приозводњу карбамида у ХИП Азотара – Панчево, рађено за предузеће «АД Термоелектро» – Београд, Машински факултет, Београд, 2000.
  132. Петковић, З., Бошњак, С., Живковић, М.: Пројекат окастих штапова за дизање предњег дела реактора R – 201, при уградњи у конструкцију постројења за приозводњу карбамида у ХИП Азотара – Панчево, рађено за предузеће «АД Термоелектро» – Београд, Машински факултет, Београд, 2000.
  133. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат модулне носеће конструкције – постоља видео зида, рађено за предузеће «Застава аутомобили ДД» – Крагујевац, Машински факултет, Београд 1999.
  134. Петковић, З., Бошњак, С., Глишић, Д.: Пројекат једношине (монореј) дизалице носивости
    Q = 1000 kg, рађено за предузеће «СИМПАК» – Београд, Машински факултет, Београд 1999.
  135. Петковић, З., Бошњак, С., Глишић, Д.: Пројекат једношине (монореј) дизалице носивости Q = 1500 kg, рађено за предузеће «СИМПАК» – Београд, Машински факултет, Београд, 1999.
  136. Петковић, З., Бошњак, С., Дедић, Ј.: Прорачун носеће структуре хидрауличне подизне платформе ХП 300, рађено за предузеће «Иво Лола Рибар» – Београд, Машински факултет, Београд, 1996.
  137. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 10,0 t, дужине стазе L = 5,4 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1996.
  138. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 10,0 t, дужине стазе L = 15,12 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1996.
  139. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 10,0 t, дужине стазе L = 15,4 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет , Београд, 1996.
  140. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат стубне дизалице носивости Q = 1,0 t, висине дизања H = 3,0 m, рађено за предузеће «Фабрика хартије Београд» – Београд, Машински факултет, Београд, 1996.
  141. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 15,0 t, дужине стазе L = 14,0 m, рађено за предузеће «Фабрика хартије Београд» – Београд, Машински факултет , Београд, 1996.
  142. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 10,0 t, дужине стазе L1 = 2,85 m, L2 = 2,9 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1996.
  143. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 10,0 t, дужине стазе L1 = 2,12 m, L2 = 2,65 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет , Београд, 1996.
  144. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 10,0 t, дужине стазе L1 = 1,98 m, L2 = 2,08 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б»- Обреновац, Машински факултет, Београд, 1996.
  145. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 10,0 t, дужине стазе L1 = 2,9 m, L2 = 3 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б»- Обреновац, Машински факултет, Београд, 1996.
  146. Петковић, З., Бошњак, С., Новаковић, Н.: Пројекат монореја носивости Q = 10,.0 t, дужине стазе L = 8,5 m, рађено за предузеће «Фабрика хартије Београд» – Београд, Машински факултет, Београд, 1996.
  147. Тошић, С., Бошњак, С., Јовковић, М.: Пројекат монореј дизалице носивости Q = 1,0 t, рађено за предузеће «ЈКП Градска чистоћа» – Београд, Машински факултет, Београд, 1996.
  148. Тошић, С., Бошњак, С., Јовковић, М.: Пројекат монореј дизалице носивости Q = 0,5 t, рађено за предузеће «ЈКП Градска чистоћа» – Београд, Машински факултет, Београд, 1996.
  149. Миловић, П., Бошњак, С.: Пројекат ужетњаче растављивог типа, рађено за предузеће «Компанија Политика» – Београд, Машински факултет, Београд, 1995.
  150. Тошић, С., Бошњак, С.: Главни машински пројекат једногреде мосне дизалице са електричним погоном, носивости Q = 1,0 t, распона L = 8,3 m, рађено за предузеће «Coca Cola» – Београд, Машински факултет, Београд, 1995.
  151. Тошић, С., Бошњак С.: Пројекат дизаличне стазе дужине L = 17,8 m за мосну дизалицу носивости Q = 1,0 t, распона L = 8,3 m, рађено за предузеће «CocaCola» – Београд, Машински факултет, Београд, 1995.
  152. Тошић, С., Бошњак, С., Новаковић, Н.: Пројекат реконструкције дизалице на ручни погон, носивости Q = 0,5 t, рађено за предузеће «ЈКП Градска чистоћа» – Београд, Машински факултет, Београд, 1995.
  153. Тошић, С., Бошњак, С.: Пројекат фамилије носача возила носивости Q = 5,0 t, рађено за предузеће «ЈКП Градска чистоћа» – Београд, Машински факултет, Београд, 1995.
  154. Тошић, С., Бошњак, С.: Пројекат фамилије носача возила носивости Q = 10,0 t, рађено за предузеће «ЈКП Градска чистоћа» – Београд, Машински факултет, Београд, 1995.
  155. Петковић, З., Бошњак, С., Дедић, Ј.: Пројекат монореја носивости Q = 5,0 t, дужине стазе L = 25,8 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  156. Петковић, З., Бошњак, С. Дедић Ј.: Пројекат монореја носивости Q=1,0 t, дужине стазе L= 8,3 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  157. Петковић, З., Бошњак, С., Дедић, Ј.: Пројекат монореја носивости Q = 1,0 t, дужине стазе L = 8,1 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  158. Петковић, З., Бошњак, С., Дедић, Ј.: Пројекат монореја носивости Q = 3,2 t, дужине стазе L = 5,4 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  159. Петковић, З., Бошњак, С., Дедић, Ј.: Пројекат монореја носивости Q = 3,2 t, дужине стазе L = 6,2 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  160. Петковић, З., Бошњак, С., Дедић, Ј.: Пројекат монореја носивости Q = 1,0 t, дужине стазе L = 5,0 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  161. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат мосне дизалице носивости Q = 20,0 t, распона L = 4,5 m, рађено за предузеће «НИС Рафинерија нафте Панчево» – Панчево, Машински факултет Београд, 1994.
  162. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат стубне дизалице носивости Q = 2 x 2,2 t, дохвата L = 4,6 m, рађено за предузеће «НИС Рафинерија нафте Панчево» – Панчево, Машински факултет, Београд, 1994.
  163. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат порталне непокретне дизалице носивости Q = 2 x 50 t, рађено за предузеће «НИС Рафинерија нафте Панчево» – Панчево, Машински факултет, Београд, 1994.
  164. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат стубне дизалице носивости Q = 1,6 t, дохвата L = 1,68 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  165. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Главни машински пројекат стубне дизалице носивости Q = 1,6 t, дохвата L = 1,23 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  166. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 2 x 1,6 t, дужине стазе L = 2,7 m + 2,35 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  167. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 2 x 1,6 t, дужине стазе L = 2,76 m + 2,13 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  168. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 2 x 1,6 t, дужине стазе L = 3,58 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  169. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 2 x 1,6 t, дужине стазе L = 3,43 m + 2,12 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  170. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 2 x 5,0 t, дужине стазе L = 3,16 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  171. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 2 x 5,0 t, дужине стазе L = 3,4 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  172. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат монореја носивости Q = 2 x 1,0 t, дужине стазе L = 4,0 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  173. Петковић, З., Бошњак, С. и сарадници: Пројекат носеће греде носивости Q = 2 x 1,0 t, распона L = 3,25 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  174. Петковић, З., Бошњак, С., Дедић, Ј.: Пројекат монореја носивости Q = 0,5 t, дужине стазе L = 10,0 m, рађено за предузеће «Термоелектрана Никола Тесла Б» – Обреновац, Машински факултет, Београд, 1994.
  175. Петковић, З., Бошњак, С.: Пројекат динамичког уравнотежења електромоторних врата, рађено за предузеће «Велеауто» – Београд, Машински факултет, Београд, 1993.
  176. Петковић, З., Бошњак, С., Николић, Д.: Пројекат монореја носивости Q = 500 kg, рађено за предузеће «Сутјеска» – Београд, Машински факултет, Београд, 1993.
  177. Петковић, З., Бошњак, С., Николић, Д.: Пројекат монореја носивости Q = 1,0 t, рађено за предузеће «Сутјеска» – Београд, Машински факултет, Београд, 1993.
  178. Петковић, З., Бошњак, С.: Главни машински пројекат тракастог транспортера ТТ 440/930, рађено за предузеће «БЕЛИМ» – Београд, Машински факултет, Београд, 1992.
  179. Миловић, П., Бошњак, С.: Прорачун везе вратила и зупчаника редуктора погона кофичастог транспортера капацитета 90 t/h, рађено за предузеће «Геосондапројект» – Београд, Машински факултет, Београд, 1991.
  180. Острић, Д., Петковић, З., Бошњак, С., Крстић, Д.: Анализа напонског стања носеће структуре и осовиница ауто–пумпе за бетон дохвата 31м, рађено за предузеће «Фаграм» – Смедерево, Машински факултет, Београд, 1990.
  181. Миловић, П., Бошњак, С.: Реконструкција уређаја за забрављивање косих колица система за извлачење бродова у бродоградилишту «Кладово» – Кладово, рађено за предузеће «Геосондапројект» – Београд, Машински факултет, Београд, 1990.
  182. Острић, Д., Петковић, З., Бошњак, С., Павловић, М.: Пројекат рамне дизалице носивости Q = 8 t, распона L = 20 m, рађено за предузеће «РО Колубара – Метал» – Вреоци, Машински факултет, Београд, 1990.
  183. Миловић, П., Бошњак, С.: Прорачун носеће конструкције специјалне машине за изградњу лифтовског торња ТЕ – ТО «Колубара Б», рађено за предузеће «КМГ Трудбеник» – Београд, Машински факултет, Београд, 1990.
  184. Миловић, П., Бошњак, С.: Прорачун елемената за вешање оплате, рађено за предузеће «КМГ Трудбеник» – Београд, Машински факултет, Београд, 1990.
  185. Миловић, П., Бошњак, С.: Прорачун носеће структуре вучене хидрауличне платформе
    VPH 320 – 300, рађено за предузеће «РО Палата ЦК» – Београд, Машински факултет, Београд, 1989.
  186. Миловић, П., Бошњак, С.: Пројекат покретне скеле на деветнаестом спрату хотела Олимпик у Прагу (ЧССР), рађено за предузеће «Београдградња» – Београд, Машински факултет, Београд, 1989.
  187. Миловић, П., Бошњак, С.: Прорачун носеће конструкције грађевинске дизалице ГД-15, рађено за предузеће «Прогрес» – Младеновац, Машински факултет, Београд, 1988.
  188. Миловић, П., Бошњак, С.: Реконструкција точкова носећих колица за нови навоз, рађено за предузеће «Бродоградилиште Кладово» – Кладово, Машински факултет, Београд, 1988.
  189. Миловић, П., Бошњак, С.: Прорачун носеће конструкције ручне дизалице носивости Q = 500 kg, рађено за предузеће «Радио Југославија» – Београд, Машински факултет, Београд, 1988.
  190. Миловић, П., Бошњак, С.: Пројекат реконструкције носача стабилизатора ауто-дизалице
    HIAB – 650, рађено за предузеће «Електродистрибуција Београд» – Београд, Машински факултет, Београд, 1988.
  191. Делић, Б., Бошњак С.: Главни машински пројекат компресорске станице, рађено за предузеће «Лука Копер» – Копер, СЗП Заваривач – Институт за заваривање, Београд, 1985.
  192. Делић, Б., Гњатовић, Б., Бошњак С.: Главни машински пројекат ферментора за пиво, рађено за предузеће «Пивара Панчево» – Панчево, СЗП Заваривач – Институт за заваривање, Београд, 1985.
  193. Гњатовић, Б., Бошњак, С.: Пројекат горионика за сушење чепних мотки и ливачких лонаца, рађено за предузеће «МКС» – Смедерево, СЗП Заваривач – Институт за заваривање, Београд, 1985.